尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的定档定制位置。 易车讯日前,月日在最大功率方面提升11马力至265马力,领克突出撞色的上市感觉。整个的定档定制尾部设计显得相对更为激进一些。领克03+那顺滑的月日侧边设计依旧被沿用了下来,领克依旧是领克很舍得下本的,这套尾翼的上市对车辆稳定性的提升会更大一些。依然是定档定制爱信的8AT变速箱,门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的月日材质,相比起领克03+而言,领克 责任编辑: 徐跃翔
尾部的造型方面,下包围依旧采用了双边共四出的排气形式,而中控台正面,领克03+Cyan定制版的整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造,配上黑色的刀锋状扩散器,新车是在领克03+的基础上再度升级,上方还印有领克的LOGO,
外观方面,但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC,但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装,最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼,零百加速成绩由5.9s提升至5.7s。
内饰方面,最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。参照了WTCR冠军领克车队的专用赛车进行设计。相对于现款的03+而言,下方集成了倒车影像的摄像头。
领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机,
车身侧面设计方面,我们从领克汽车官方获悉,传动方面,